開車通勤、接送家人或假日出遊時，很多人一開始只覺得坐著應該不太費力，真正下車後才發現腰背發悶、臀部卡卡的，連肩膀和手臂都有使用過度的感覺。尤其遇到塞車、找停車位或長途高速行駛，身體雖然沒有大幅活動，卻必須長時間維持同一個坐姿，雙手也持續握著方向盤，疲勞往往會在行程結束後慢慢浮現。
駕駛時最常見的習慣，是把座椅調得太後面，讓雙手幾乎伸直才碰得到方向盤。這樣看似坐得寬鬆，轉彎、倒車或遇到路況變化時，肩膀與手臂反而需要多用一些力拉動方向盤。若座椅太前，膝蓋與髖部又容易一直彎得很緊，踩煞車和油門時，腳踝、小腿與大腿會反覆出力。每個人的身高和車型不同，重點不是套用固定角度，而是讓雙手能自然彎曲、背部有支撐，雙腳也不必一直勉強往前伸。
塞車時的疲勞感常常比順暢行駛更明顯。右腳在煞車與油門之間切換，左腳可能維持不動，骨盆與臀部卻始終承受身體重量。有些人緊張時會把手握得很緊，肩膀跟著往上提，眼睛一直注意前方車流，連下巴也不自覺用力。短暫停等紅燈時，可以讓手指稍微張開再放回方向盤，感覺一下肩膀是否靠近耳朵；在安全、不影響駕駛的情況下，調整坐姿與背部貼靠的位置，也能減少一路維持同個姿勢的感受。
長途行程若有休息站或方便停靠的地方，不妨下車走幾步，不必急著立刻拿手機回訊息。把身體從座椅中站起來，讓雙腿重新承重，活動腳踝、轉一轉肩膀，通常比繼續坐在車內更有轉換感。開車前也可以把常用物品放在容易拿取的位置，減少行駛中一直扭身找水壺、拿包包或伸手到後座取物。這些看似零碎的動作，若在狹小座位裡重複進行，腰側和肩背也容易覺得累。
有些人下車後立刻覺得腰部最有感，也有人其實是臀部、大腿後側比較緊，走一小段路才發現膝蓋與小腿也不太輕鬆。若平常除了開車，工作還需要久坐，或下班後又習慣窩在沙發上，身體會少了改變姿勢的機會。可以把停車後走去買東西、提早一站下車步行，或回家先簡單活動一下，當作從駕駛狀態切換回日常節奏的小安排。
安排按摩時，若最近有長途開車、頻繁塞車或常常接送家人，可以說明自己的駕駛時間、慣用手，以及下車後最明顯的疲勞位置。有人希望加強腰背與臀腿，也有人覺得肩頸、前臂和手掌更需要放鬆。按摩的力道與範圍可以依當天感受調整，若某個部位較敏感，或想從較柔和的按壓開始，都能直接提出。開車帶來便利，也讓身體累積不少固定姿勢，適時留意座椅、握姿與休息節點，行程結束後會更容易找回舒服的狀態。